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G216北屯至五彩湾公路工程环境影响评价第二次公示

各位公众:

根据《环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》和《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》等法律和法规性文件中有关公开环境信息和强化社会监督的要求,需要开展G216北屯至五彩湾公路工程环境影响评价的公众参与,征求您的看法和意见,现进行第二次公示,公示内容如下:

一、 项目概况

G216线北屯至五彩湾公路工程位于新疆维吾尔自治区北部,起点位于北屯市额尔齐斯河与640台地之间,国营二牧场农业二分场附近。路线紧贴640台地山崖坡脚向东南延伸,在锡泊渡村跨过额尔齐斯河,随后穿过青河农场,进入富蕴县境内;路线在富蕴县境内与G216国道交叉相伴而行,从喀拉通克镇南面斜穿而过后开始转向正南方向,在经过恰库尔图镇、跨过乌伦古河后路线开始进入卡拉麦里山自然保护区实验区(K302+000~K,随后经喀木斯特镇进入昌吉自治区吉木萨县,到达本工程终点-五彩湾镇,与已通车的五彩湾至大黄山公路形成对接。

全线经过阿尔泰、农十师、福海县、富蕴县、昌吉州五个行政单位。道路全长365.778km起止桩号为K83+129.5K448+907.2,全线经卡拉麦里山实验区的长度为104.9km。道路按4车道一级公路标准修建,设计车速100km/h,路基宽度26m。工程由新疆维吾尔自治区交通建设管理局建设,总工期为3年,2018年建成。

二、建设项目对环境可能造成的影响及措施

生态环境

1)工程沿线的植被类型为荒漠植被,均为戈壁荒漠地区常见的植被类型,其群落结构较为简单,物种组成较为单一,植被覆盖度较低。本项目损失的植被类型主要为当地地带性植被:盐生草及梭梭荒漠,对评价范围内以柽柳、梭梭为代表的荒漠植被分布格局有一定的影响。

2)沿线区域内动物种群数量较少,可能出现国家Ⅰ级重点保护野生动物(如白肩雕、玉带海雕、普氏野马、蒙古野驴等)和国家Ⅱ级重点保护野生动物(如盘羊、鹅喉羚、猎隼等)。公路建设可能会对沿线区域内野生动物的活动产生不同程度的阻隔影响,拟建公路在通过河、沟、渠等处均设置了桥涵。

本工程在设计中对野生动物保护本着防患于未然的理念,尽量抬高桥梁的净空高度,净空高于4.5m,宽度大于12m。沿线设特大桥、大中桥、涵洞,其联通结构基本可以满足兔形目、啮齿目、小型食肉目等小型哺乳动物、大、中型兽类、所有爬行动物及无脊椎动物通过,可在一定程度上减轻工程建设对沿线野生动物的阻隔影响。

此外,建议施工期加强施工人员的教育、管理;营运期加强对当地群众的宣传,严禁捕杀、惊扰野生动物,即可消除对沿线动物的影响。

3)本项目地处温带大陆性干旱气候区,气候干燥少雨,地表植被稀疏,土地沙漠化现象明显,沿线沙地、戈壁广布,局部地带风力强劲,对道路施工和运营均会造成不利影响。公路工程建设过程中扰动地表,破坏植被,新增沙物质来源,加重土地荒漠化程度。施工过程中必须采取机械、生物、工程等方面综合整治措施,将其影响降低到最小程度,减缓和控制土地荒漠化范围的扩大和程度的加重。

4)项目占地类型有林地、草地、耕地、其他用地。临时用地不占用农田,对土地资源的影响相对较小。沿线地区可采取对既有农田加强管理,开发利用宜农、宜林荒山、荒地等未利用土地资源等缓解措施,本工程最终对沿线地区农业生态系统不会造成破坏性影响。

5)本线水土流失主要发生在工程建设期和自然恢复期,表现为工程建设破坏地貌、土壤、植被而导致土壤抗蚀性能降低,土壤流失量增加。通过采取工程、植物及临时防治措施后,可有效减少由于工程建设而新增的水土流失量以及原地貌的部分水土流失量。环评建议在项目建设中应考虑生态保护设计,在建设期间做好生态环境的恢复工作。

声环境

根据现状监测结果,工程沿线分布的声环境敏感点中,阿哈特灭希特村昼间监测值为34.8~35.9dBA,夜间为32.9~33.0dBA;克孜勒塔斯村昼间监测值为34.5~34.6dBA,夜间监测值为33.7dBA。均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准。

根据工程K248K275分段预测结果:营运近、中、远期的昼间达标距离分别为146m226m336m;夜间达标距离均大于200m。按4a类标准,营运近、中、远期的昼间达标距离分别为8m15m24m,夜间达标距离分别为:103m166m242m

本工程建成后,阿哈特灭希特村近期和中期昼间满足《声环境质量标准》(GB309620084a类标准,远期昼间超标0.58dBA;夜间均超过标准,超标值5.92 dBA9.74 dBA。克孜勒塔斯村近、中远期昼间和夜间均超过《声环境质量标准》(GB309620082类标准,昼间超标3.73 dBA7.28 dBA,夜间超标7.63 dBA11.45 dBA

本次评价采用的噪声治理措施主要有:阿哈特灭希特村安装通风隔声窗4m2,克孜勒塔斯村安装通风隔声窗5×4m2,全线噪声防治工程合计投资2.4万元。

环境空气

施工期对沿线地区大气环境的影响相对较小,并且污染是暂时性的,随着工程的完成,污染也会随之消失。通过采取系列的环境保护措施将施工对大气环境的不良影响降到最低。

沿线设置服务区,取暖锅炉采用0.7MW常压水暖无烟锅炉。锅炉设备应采取招投标方式确定,投标厂家需有环保产业注册登记证、除尘器准销证、燃器具销售核准证、制造许可证、质量检查合格证、消烟除尘装置制造许可证,并在标书中写明产品烟尘、SO2NOx 排放浓度符合《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)中的新建锅炉标准

水环境

地表水现状监测结果分析可知:额尔齐斯河BOD5CODNH3-N、石油类和TP出现未检出的情况,水环境质量满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准要求;乌伦古河石油类超标,COD20141028日出现超标,其他水质指标能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准要求。乌伦古河超标原因在于周边企业较多,其废水进入水体造成了污染。

管理分中心、养护工区、停车区和收费站生活污水经污水处理装置处理后水质满足《污水综合排放标准》二级标准,用于绿化,夏灌冬储不外排。

固体废物

本工程在施工过程中产生的固体废弃物主要是施工产生的建筑垃圾以及施工人员日常产生的生活垃圾。本次工程完工后,通过采取圾定点投放、及时回收、集中处置,新增固体废物不会对周围环境产生影响。

社会影响

本项目的实施对落实国务院西部大开发工作会议精神,加快建设“西部大开发特色优势产业基地”,促进沿线国土资源开发具有重要的意义和作用。工程建成之后,随着交通条件的改善,伴随物资、人员、资金流动量增加与加快,对于搞活当地经济,促进其发展意义重大,同时也将加大项目区资源开发,充分利用当地的优势资源吸引外来资金,将对沿线地区基础建设和经济发展起到关键性作用。

本项目施工活动有可能造成当地居民短期交通不便、当年庄稼受损等不利影响,随着施工中各项政策的落实,影响是短暂和轻微的。总之,本项目会对当地的社会经济发展造成一些有利和不利的影响,但利远远大于弊,不利影响在采取有效的缓解措施后也将会降至最低。

三、环境影响报告书中提出的环境影响评价初步结论

本工程的建设符合国家产业结构和公路路网规划,对加强区域间政治、经济和文化联系,增进民族团结,促进社会经济发展,完善路网布局均具有重要意义。本项目的选线、选址符合沿线地方城市规划要求和地方政府意见,对工程涉及的环境敏感目标均征求了相关主管部门的意见并取得了同意,工程建设无限制性环境因素,虽然工程建设会产生生态、噪声、地表水等方面影响,但在落实报告书和专家提出的各项环保措施后,工程对环境的影响将得到有效控制和减缓,项目建设具有环境可行性。

四、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

在本项目环境影响评价信息公告的过程中,您如想查阅本项目环境影响报告书简本,在本信息公告公布之日起10个工作日内可以向建设单位委托的环境影响评价机构索取。

环评单位:后勤工程学院环境保护科学研究所

联系电话: 023-68590306    传真:023-68756874

通讯地址:重庆市渝州路79           邮政编码:400041

联系人:郭工

五、征求公众意见的主要事项

您对拟建项目所产生环境影响的意见;

您对项目建设的态度。

③您对该项目环境保护工作的意见。

六、公众提出意见的起止时间

提出意见的起止时间:2015521~62日。逾期不再受理。

七、征求公众意见的具体形式

公众提出意见的主要方式:邮件、书信、电话或传真(请公众在发表意见的同时提供详尽的联系方式)。

电子邮件形式将您的反馈意见发送邮件至vinas0128@126.com或来电至023-68590306

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