欢迎进入新疆交通建设管理局网站!今天是:
您当前位置:首页 > 新闻资讯
最新文章
乌奎改扩建项目第二合同段首次导改顺利完成

 
 


9月5日,乌奎改扩建项目第二合同段项目部顺利完成第一阶段导改任务,标志着该合同段率先完成阶段性任务,为下一步工作开展奠定了推动性作用,也为其他标段做好了示范。

本次导改段落从XK3656+800-XK3663+994,长度共计8.0km。中午1时许,经过指挥部领导和高支队交警队对项目部前期准备情况进行了检查,完全具备导改作业条件后,现场保通人员速度对路口展开导改作业。

乌奎改扩建项目指挥部领导高度重视本次导改作业,多次勘查施工现场,从进出标识到反光标志,逐一查漏。连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目起点位于西山互通式立交,与乌鲁木齐绕城高速公路(东线)终点相接,经乌鲁木齐、昌吉、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯,终点在奎屯河大桥西岸与已建连霍高速(G30)乌苏至赛里木湖高速公路起点顺接,路线全长242km。该条“四改八”高速公路改扩建项目,需要边通车边施工,施工压力非常巨大,乌奎改扩建项目指挥部克服项目不封闭条件下施工、施工难度大、车流量大等等不利条件,破解施工难题,全力推进项目进度。

为确保本次导改顺利完成,指挥部对第二合同段进行了详细的交通调查,制定交通维护各项应急方案, 对于北段交通车辆导改至已完成路面下面层加宽施工的南半幅,实施单侧双向四车道通行,对应的北半幅段落采取了全封闭施工,对老路波形梁护栏拆除、老路面硬路肩沥青、水稳层铣刨、路基拼宽、新建拓宽路面水稳、沥青下面层施工,极大的消除了施工现场及既有高速公路行车的安全隐患,提高了施工效率。

 在导改段落内,新旧路面衔接位置处,每相隔500m,在老路的应急车道范围内摆放为Z字形,隔离设施采用20个水马和1个硬隔离间隔设置,保证上下行的高速行车的安全顺畅,在对各项准备工作进行了全面、细致地排查、抓好事关安全的每一个环节、每一处细节。

在导改现场,为确保施工中行车安全,减少对社会车辆的影响,同时保证导改作业在规定时间内完成,指挥部保通办及高支队昌吉大队负责人员全过程现场指挥,对关键部位防撞桶和水马摆放亲自进行规范并操作,安排导改安全人员在高支队的统一指挥下有井然有序的进行了北半幅导改段落的高速公路交通阻断、通行车辆引导工作,经过各部门6个小时的协同奋战,该段落于下午六点正式导改完成。指挥部又安排该合同段人员在夜间对南半幅导改段落进行巡查,保证临时标志标牌、提示标志、黄、爆闪灯、临时隔离设施,硬隔离墩、防撞桶、水马等设施完好,车辆通行顺畅。

乌奎改扩建项目第二合同段的本次交通导改的顺利实施,增加了该合同段北半幅施工作业面,为乌奎改扩建项目的总体进度提供了保证,也为下一段落其他标段交通导改积累经验奠定基础。

今后,乌奎指挥部将继续履职尽责,紧扣中心工作,切实提高工程质量,依据现场实际进展倒排施工计划,扎实有效地采取措施,及时调整施工组织,集中施工力量加班加点,推进乌奎改扩建项目施工进度,修一条让人民放心的高速路,保证年度计划的顺利实施。

           乌奎改扩建项目指挥部 刘 亚)



版权所有 © 新疆交通建设管理局 新ICP备16001434号

地址:乌鲁木齐市延安路1006号 邮编:830049 FAX:0991-2574907

Copyright © 2006 Xinjiang Communications Construction Bureau.Com Inc. All rights reserved.