欢迎进入新疆交通建设管理局网站!今天是:
您当前位置:首页 > 新闻资讯
最新文章
G3012墨玉至和田段高速公路建成通车

 201881日,G3012墨玉至和田段高速公路建成通车。这标志着高速公路已覆盖新疆所有地州市,和田地区有了历史上第一条高速公路。从此和田地区因交通不便,成本高,效率低而制约文化、经济、农业等各发面发展的现象将成为历史。

  

墨和高速公路项目全长74公里,项目起点位于墨玉县南,经过墨玉县、和田市、和田县及洛浦县,止于洛浦东接国道315线。主线按照高速公路标准设计,整体式路基宽度28米,双向4车道,设计时速为120公里,于20153月开工建设。

在通车仪式上,自治区交通运输厅副厅长李志农介绍,墨和项目是国家高速公路网中连霍高速G30的联络线吐鲁番-和田高速公路的重要路段,也是新疆交通运输“57712”工程中“五横七纵”高速、高等级公路网中“第4横”的重要组成路段,是途径青海,连接西南和华南的大通道,也是通过伊尔克斯坦和红其拉甫口岸连接中亚及南亚的交通要道。

李志农介绍,从全疆公路网的布局来看,北疆G7京新高速巴里坤到木垒(在建)、G30连霍高速(建成),南疆库尔勒到喀什(建成)、库尔勒到若羌到依吞布拉克(在建),待喀什到和田到若羌到依吞布拉克1500多公里高速建成后,将打通整个环塔里木盆地的高速通道,形成一张比较完整的高速公路网。

墨和项目的实施对于贯彻深入实施西部大开发战略,落实中央新疆工作会议精神,完善国家高速公路网,构筑新疆骨架公路网,便捷内地与中亚及欧洲间的联系及推进国际合作,改善区城交通运输条件具有重要的意义。

该项目指挥长甫卡提·依布拉音介绍,没有修建高速之前,墨玉、和田两地通行主要走老国道315,二级公路、时速80km/h,部分路过村庄的路段时速40-60km/h,加上路况不佳、车多、机动车混行,全程跑下来需要两个多小时。而新建的墨和高速不仅比老路缩短了17公里,道路等级、速度都得到提高,全程仅需40分钟。

据了解,该公路的建成将是南疆最重要的东西向交通大动脉,是新疆通往祖国内陆的第二条便捷通道的必经之路,也是我国由内地通往中亚、西亚、南亚等地又一条重要国际通道的组成部分。

    新疆交通建设管理局党委副书记、局长柳玉智介绍,墨和高速公路的建成通车,为和田地区的社会稳定和长治久安以及社会经济发展奠定了坚实的基础。提高了交通安全等级,加快了区最高等级公路网络化,促进区城优势资源开发和旅游事业和经济社会协调发展,向西开放提供更完善的交通条件,为实现新疆社会稳定和长治久安有着十分重要的意义。

(来源:乌鲁木齐晚报记者马婷)

 

版权所有 © 新疆交通建设管理局 新ICP备16001434号

地址:乌鲁木齐市延安路1006号 邮编:830049

Copyright © 2006 Xinjiang Communications Construction Bureau.Com Inc. All rights reserved.